Зимний режим работы порта всегда связан с дополнительными сложностями в работе, но, при профессиональном подходе к работе, возможно превышение плановых показателей. Так январь месяц портовики закончили с отгрузкой на флот 2 009 748 тонн, при плане 1 705 920 тонн, превысив план на 300 тысяч тонн. Не подвели железную дорогу, перевыполнив взятые на себя обязательства, приняли и выгрузили на склад 28 871 полувагон (2 142 220 тонны), при плане 26 412 полувагонов (1 959 820 тонн).

Ледовая обстановка, так же накладывает определенные ограничения в работе, но благодаря слаженной работе штаба ледовых операций АМП и РМП, все заявки на ледовую проводку морских судов были выполнены на высоком профессиональном уровне. Четырежды на помощь нашим судам приходил ледокол «Москва». Всего было отгружено за январь 25 балкеров.

Подготовка к зимнему режиму работы начинается с начала лета: учитывается опыт прошедшей зимы, при необходимости проводится модернизация и вносятся улучшения, готовится высокотехнологичное оборудования к работе в зимний период. Целый комплекс мероприятий направлен на улучшение пылеподавляющих функций техники в условиях низкой влажности и отрицательных температур.

Во время планового ремонта были, приведены в готовность механизмы для удаления намерзшего угля с агрегатов, проверены и успешно прошли испытания системы подогрева, вентиляции и аспирации в закрытых комплексах вагоноопрокидывателей. Проверки и испытания прошло перегрузочное оборудование — стакеры-реклаймеры, судопогрузочные машины, системы аспирации в закрытых комплексах агрегатов, снегоуборочная и другая техника.

«Зимнее время – это самое важное и ответственное время в работе. На терминале, в необходимом объёме, работают вакуумные пылеуборочные машины, стационарные и мобильные снегогенераторы. Условия эксплуатации предполагают круглогодичное использование спецтехники, в том числе, в условиях отрицательных температур, поэтому особое внимание уделено своевременному техническому обслуживанию и содержанию. Только так, в первую очередь, благодаря совокупности применяемых НДТ (наилучших доступных технологий), возможно достижение и перевыполнение плановых показателей стивидорной компании с полным соблюдением нормативов и требований природоохранного законодательства РФ» - исполнительный директор АО «Дальтрансуголь» Владимир Долгополов @d.v.vladimirovich